Wo immer der Bau der A5 Biel-Bienne Anpassungen auf dem lokalen Strassennetz zur Folge hat, werden soweit möglich die Bedingungen für den Langsam- und den öffentlichen Verkehr verbessert. Insbesondere im Brüggmoos wird mit dem Bau der Verzweigung und des neuen Anschlusses Brügg auch das bestehende lokale Strassennetz umorganisiert.
Zusätzliche Trottoirs, Fussgängerstreifen, Mittelinseln, Radstreifen usw. bringen dem Langsamverkehr sicherere und attraktivere Wege. Zudem werden drei neue Rad- und Gehwege erstellt: Der neue regionale Radweg Lyss–Studen–Biel als Ersatz für die Radstreifen auf beiden Seiten der T6 sowie die lokalen Rad- und Gehwege Mittelstrasse–Bielstrasse und Aegertenstrasse–Bielstrasse.
Zur Förderung des Busverkehrs sind u. a. eine Bus- und Velospur auf der Portstrasse, behindertengerechte Haltestellen an der Portstrasse und Aegertenstrasse sowie Massnahmen zur Bevorzugung der Busse gegenüber den übrigen Verkehrsmitteln geplant.
