Der Zubringer rechtes Seeufer soll den Verkehr aus Richtung Täuffelen auf den Westast der A5 Biel-Bienne führen. Es standen zwei Varianten zur Diskussion:
Zihlunterquerung (entlang der Altstadt von Nidau mit Anschluss an Bienne Centre). Diese Lösung wurde im Rahmen des Generellen Projektes vom Bundesrat genehmigt und war somit bis Sommer 2010 die offiziell gültige Variante. Die «Arbeitsgruppe Stöckli» hat sich nun aber für den Porttunnel mit Anschluss Brüggmoos ausgesprochen. Diese Variante wird in das Generelle Projekt einfliessen.
