Portail sud du tunnel du Längholz
Une importante fouille se situe au portail sud du tunnel du Längholz, près de la Bielstrasse. C'est le site où sera construit à ciel ouvert le raccordement à la jonction des Marais-de-Brügg. A cette fin, on a dû réaliser quatre ponts ferroviaires provisoires et deux ponts routiers provisoires. Ces ouvrages sont destinés à disparaître une fois les travaux terminés, le trafic ferroviaire et routier reprenant alors les tracés initiaux.
Jonction des Marais-de-Brügg
La jonction des Marais-de-Brügg réunit les branches autoroutières venant de Soleure, de Neuchâtel et de Berne. Ce projet partiel de l'A5 a été mis à l'enquête publique à l'automne 2006. 59 oppositions ont été déposées dans le cadre de cette procédure. L'Office cantonal des ponts et chaussées a pris position par écrit jusqu'à la fin de février 2007. Une seule plainte contre le projet de réalisation a été déposée au Tribunal administratif fédéral qui l’a rejeté. Les plaignants on renoncé à se pourvoir devant le Tribunal fédéral, laissant ainsi le champ libre aux travaux. L’appel d’offres sera publié dès avril 2011 et les marchés vraisemblablement attribués cet automne. Les préparatifs, tels le défrichage, les démolitions et les sondages archéologiques, pourront débuter dès l’été, le lancement des travaux étant prévu pour début 2012.
Les documents suivants mis à l'enquête, relatifs au projet définitif du projet des Marais-de-Brügg, sont disponibles:
– plan de conception (PDF 2,4 MB)
– visualisations (PDF 1,2 MB).
