Portail sud du tunnel du Längholz
Une importante fouille se situe au portail sud du tunnel du Längholz, près de la Bielstrasse. C'est le site où sera construit à ciel ouvert le raccordement à la jonction des Marais-de-Brügg. A cette fin, on a dû réaliser quatre ponts ferroviaires provisoires et deux ponts routiers provisoires. Ces ouvrages sont destinés à disparaître une fois les travaux terminés, le trafic ferroviaire et routier reprenant alors les tracés initiaux.
Jonction des Marais-de-Brügg
La jonction des Marais-de-Brügg réunit les branches autoroutières venant de Soleure, de Neuchâtel et de Berne. Ce projet partiel de l'A5 a été mis à l'enquête publique à l'automne 2006. 59 oppositions ont été déposées dans le cadre de cette procédure. L'Office cantonal des ponts et chaussées a pris position par écrit jusqu'à la fin de février 2007. Il appartient au Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) de décider si l'on entrera en matière sur les oppositions déposées contre le projet. Ace stade, le DETEC a mis en suspens les 48 autres oppositions, qui avaient été déposées en 2002 contre le projet initial des Marais-de-Brügg. Le traitement des oppositions par les autorités fédérales devrait s'achever à la fin 2009.
Les documents suivants mis à l'enquête, relatifs au projet définitif du projet des Marais-de-Brügg, sont disponibles:
– plan de conception (PDF 2,4 MB)
– visualisations (PDF 1,2 MB).
